Павильон 6 входит вкомплекс зданий центра "Казанская ярмарка" по ул. Оренбургский тракт. Павильон (144х57м) сблокирован садминистративно-складским блоком,образуя с ним единый архитектурный ансамбль.
Конструктивное и объемно-планировочное решение корпуса обеспечивает гибкость функционирования объектадля организации выставок и ярмарок.
Здание пригородного вокзала, расположенное в центральном планировочномрайоне г. Казани на пересечении улиц Саид-Галеева и Сакко и Ванцетти, построено в 1967 г.
Реконструкция пригородного вокзала включает в себя:
- увеличение общей площади помещений за счет нового строительства и функциональной переорганизации внутреннего пространства;
- модернизацию фасадов;
- организацию торговли за счет встроенных минимаркетов по периметру первого этажа;
- организацию сквозного прохода между привокзальными зонами - "Пропилеи".
Проект инновационно-производственного технопарка "ИДЕЯ" выполнен на территории бывшего производственного обьединения"Свияга".
Технопарк "ИДЕЯ" расположен в Вахитовском районег. Казани в квартале, ограниченном ул. Петербургская(ул. Свердлова), территорией Татвоенкоматаи безымян-ным проездом. Здания в основном ориентированы наул. Петербургская и ул. Островского. Предусматривается реконструкция административно-производственных зданий в общественные здания с размещением офисных поме-щений частных предпринимателей.
Предусмотрены гостевые автостоянки на 62 автомобиля и служебные на 36 автомобилей.
Строительство Бизнес-терминала ведется на территории аэропорта г. Казани.
Здание прямоугольной формы 54х36 м, 2-х этажное. На 1-ом этаже предусмотрены зоны прилета и вылета VIP и бизнес-класса, на втором этаже зал ожидания VIP, бизнес-класса, кафе, пресс-центр, банкетный зал.
Комплекс зданий по ул. Левобулачной состоит из административного здания, спортивного блока, соединенного подземным переходом с административным зданием, и блока гаражей.
Административное здание запроектировано в центрег. Казани на пересечении улиц Абжалилова и Достоевского между жилыми домами, построенными в середине XX века.
Основные несущие конструкции выполнены из сборно-монолитного каркаса.
Для наружной отделки фасадов применялись газобетонные блоки.
Стилевое решение фасадов - собирательный образ,доста-точно современный, но не противоречащий сложившейся городской среде.